Misión Cumplida!
Semana de proyectos, nuevas experiencias, deleite total.. les cuento..
El Pasado, la historia del Canal de Panamá y esclusas de Miraflores, está determinada por innumerables hechos que permiten entender la realidad actual de la vía al igual que los retos que enfrenta su administración en el afán de ofrecer a la nación Panameña una nueva visión del futuro.
El Canal de Panamá es la entidad gubernamental responsable de la administración, funcionamiento, la conservación, el mantenimiento, el mejoramiento y modernización, ya que representa el 4 % del Comercio Mundial, el 11% del Comercio de USA y el 69% del tráfico entre infinidad de países.
Sin duda una experiencia que deja sin aliento, una obra maestra de la ingeniería, a través de las Esclusas, las naves descienden al Océano Pacífico, primero hasta 9,4 metros de altitud, y luego, en dos etapas, hasta el nivel del mar. La esclusa de Miraflores posee las compuertas más altas para enfrentar los cambios de marea del Pacífico, que puede variar hasta 4 metros.
El presente para el futuro, es la propuesta de ampliación del Canal mediante el proyecto del tercer juego de esclusas, permitiendo que por el Canal transiten buques pospanamx que puedan transportar hasta 12,000 contenedores.
La construcción de este proyecto tomará algo así como 7 u 8 años y tendra un costo estimado de 31 millones de dólares, esta contemplado para iniciar en el 2007 y concluir en el 2014.
Aquí les dejo algunas fotitos.
Semana de proyectos, nuevas experiencias, deleite total.. les cuento..
El Pasado, la historia del Canal de Panamá y esclusas de Miraflores, está determinada por innumerables hechos que permiten entender la realidad actual de la vía al igual que los retos que enfrenta su administración en el afán de ofrecer a la nación Panameña una nueva visión del futuro.
El Canal de Panamá es la entidad gubernamental responsable de la administración, funcionamiento, la conservación, el mantenimiento, el mejoramiento y modernización, ya que representa el 4 % del Comercio Mundial, el 11% del Comercio de USA y el 69% del tráfico entre infinidad de países.
Sin duda una experiencia que deja sin aliento, una obra maestra de la ingeniería, a través de las Esclusas, las naves descienden al Océano Pacífico, primero hasta 9,4 metros de altitud, y luego, en dos etapas, hasta el nivel del mar. La esclusa de Miraflores posee las compuertas más altas para enfrentar los cambios de marea del Pacífico, que puede variar hasta 4 metros.
El presente para el futuro, es la propuesta de ampliación del Canal mediante el proyecto del tercer juego de esclusas, permitiendo que por el Canal transiten buques pospanamx que puedan transportar hasta 12,000 contenedores.
La construcción de este proyecto tomará algo así como 7 u 8 años y tendra un costo estimado de 31 millones de dólares, esta contemplado para iniciar en el 2007 y concluir en el 2014.
Aquí les dejo algunas fotitos.
29 comentarios:
Cada día se aprende algo nuevo. Muy interesante tu post.
Cariños, Porotito
Hola
Realmente es impresionante la ingreniería uqe se aplicó para hacer esa obra maestra.
Felicidades por tu post.
Gracias por tus comentarios
Alcon querida,
dices... 7 u 8 años? Dios mío, cuanto tiempo, se quedará de maravilla al final!!!!
Te voy a mandar un email, con detalles de lo que me has preguntado.
Un beso muy grande para ti, linda!!
Una obra majestuosa es el canal de Panamá, sin duda.
¿Tienes algo que ver con los proyectos futuros al respecto? ¿O pasaste por ahí? No me quedó clara tu relación con el tema.
Abrazo,
AAB
Esto me trae a colación de quienes murieron haciendo posible lo que parecía una locura, desgraciadamente en tan magnifica obra de ingeniería esta lleno de mucho dolor e injusticia, es de esperar que esta nueva etapa sea distinta.
Buen Post.
Cariños
Genial tu post, genial las fotos y aprendí algo nuevo, no sabía casi nada del canal de Panamá.
Ojala puedas cumplir tu sueño pronto.
Muchos cariños
María Paz
Impresionante obra de ingeniería. Y la importancia del canal en las economías de América.
Tuve la oportunidad de conocer el Canal y ver cuando pasan los barcos. Ocho anos para la construccion no es nada si pensamos que el canal original se empezo a construir en 1880 y se inauguro en 1914 (total 34 anos), eran otros tiempos!.
QUE buen viaje..
al parecer el futuro se viene bueno.
un abrazo
exito
coti
HEY!! mi cafecito que trabesia mas hermosa, me encanta leerte en todo el recorido de este viaje que hemos hecho tus amigos contigo
en tu maleta a esta siempre mi
ALEGRIADEQUERER
Recuerdo haber oido hace años una canción protesta que decía que no era "el canal de Panama" sino "El canal EN Panamá" porque lo controlaban los yankis..¿eso cambió?
besos.
si gracias por compartirlo siempre k entro a tu pagina aprendo algo nuevo, eso me gusta, cuidate bye
Leo que la pasastes bien ...Que belleza de viaje!! Me hicistes recordar de hace muuuchos años cuando visite' la zona del canal con mis padres..impresionante obra, ingeniosa! Lindas fotos.
un saludo!!
Primera visita y creeme continuare visitando. Excelente blog... no puedo dejar de leer! Saluditos a una mexicana en el extranjero y una oración por tu familia y por que siempre este bien.
Por un a vez pasado, presente y futuro confluyen en un punto. Enhorabuena a los panameños.
He visto imágenes del Canal de Panamá por Google Earth y he quedado sorprendido, es inmenso!
Tienes alguna relación con ello amiga?
saludos!
Holas!!!
Pues nada que me hiciste recordar un trabajo de secundaria en donde me metí de lleno a la investigación sobre el canal de Panamá. Recuerdo que de toda esa investigación me quedó la palabra "exclusa".
Y sí, impresiona la ingenieria, los gringos (méndigos!) no andaban tan desencaminados para ejercer el control del canal.
Qué envidia. Quisiera una temporada de mi vida viajando y viajando como tú lo haces.
Así que disfruta!!
Un saludo desde Ciudad de México: lluvioso y como siempre, inverosímiil. Se aplica aquel dicho de que si Kafka fuera chilango, sería autor costumbrista.
Un saludo de nuevo.
Sergio.
Vaya, que interesante! Culturizándose con Alcon :D
Hoy he aprendido algo nuevo. Muy buen aporte.
Besos
Tarí
sumamente informativo, gracias por dejarme aprender algo nuevo
y también por la visita, nos leemos!
Un post divulgativo.
Felicitaciones.
Siempre es bueno aprender algo nuevo, además es impresionante. Gracias por compartir y espero que cumplas tus sueños
Y una vez mas paso por aqui a enterarme de cosas que no sabia!
Me encantaron las fotos!
Gracias por compartir tus experiencias!
Besos viajeros :)
Interesante toda esta información que compartes con nosotros y acompañas de fotos.
Un abrazo.
Hola... de parte de MTC te damos las gracias por postear en el antro de los muertos y abandonados por STC Chile. Fuera de bromas, somos un grupo humilde perteneciente a Speed Tunning Club Chile cuya pagina esta en off mientras se cambia de servidor, mientras tanto un gusto que visites nuestra pequeña ventana. Desde Arica saludos cordiales.
Me vendria bien trabajar en ese proyecto, tiraré curriculum, en una de esas.....
Gracias por tu visita....
Besos...
Interesante, muy interesante... gracias por la visita.
Saludos.
me acuerdo cuando pase por la esclusa del nilo... impresionante como la ingeniera puede lograr esas cosas...
Un beso alcon
Me emocionó mucho ver que alguien dedicara un post a una de las maravillas del mundo moderno. En lo personal me siento orgullosa de tener esa joya en mi país, cada vez que tengo visitas del extranjero, lo primero que hago es llevarlos a conocer el canal, es una visita obligada.
Tengo tres primos que trabajan allí, uno es capitán de remolcadores (los barcos pequeños que guían a los grandes) y el otro es Piloto (el que maneja los barcos grandes).
Aquí les dejo un par de links interesantes sobre el canal:
http://www.acp.gob.pa/
http://www.pancanal.com/esp/plan/multimedia/video/0030.html
(este tiene video para mostrar como funciona)
Un abrazo desde el puente del mundo, corazón del universo, Panamá.
Alcon, muy interesante como siempre y todas las noticias que nos das, y sabes lo mejor de todo, el ir, compartirlo y aprenderlo todo con tu media naranja, AAAAUUUUHHHH, eso, insisto es lo mejor !!!! @
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